国内主机厂分布图(最新版)
〖壹〗、湖北武汉有东风风神、东风本田（2个厂） 、神龙（3个工厂） 、东风雷诺、东风新能源 、银隆 、上汽通用。襄阳有东风因菲尼迪、东风日产 、东风股份 、众泰的鸿太阳、宝骐（待建） 、御捷（待建） 、众泰、福田（工程机械） 、神龙（动力总成），襄阳雅致。十堰有东风重卡 、东风小康、三环 ，大运卡车 。荆门有长丰猎豹 。
〖贰〗、核心观点导航系统功能趋同 ，车载导航或取代移动端导航智能座舱中的导航系统功能已与移动端导航相当，并具备大屏显示 、智能交互 、多系统互联等优势。部分主机厂与元宇宙企业合作 ，推出3D地图等创新解决方案 。未来车载导航有望全面取代驾驶场景中的移动端导航 。
〖叁〗、生态合作：与主机厂 、芯片厂商 、软件企业建立战略联盟 ，例如参与主机厂“舱驾一体”架构开发，提前锁定未来市场需求。差异化竞争：利用本土化优势（如更了解中国路况、成本敏感度） ，开发高性价比产品 ，在细分市场（如商用车 、低速自动驾驶）形成壁垒 。
〖肆〗 、现实挑战跨界经营成本：车险属金融行业，主机厂需克服管理、资金储备等成本问题（如中国人民财产保险专家指出 ，车企跨界保险成本较高） 。盈利性验证：主机厂需权衡自主承保与第三方承保的收益 ，车险市场头部效应可能削弱盈利空间。
